2025年11月，全國新能源二手車共交易了15.53萬輛，環(huán)比10月份增長5.1%，同比去年同期增長了40.1%。
2025年1-11月，全國新能源二手車共交易了144萬輛，較2024年同期增長43.3%。
2025年11月，新能源乘用車中;A00級轎車占19.1%，環(huán)比下降1.9個百分點;A0級轎車占8.4%，環(huán)比增長1.3個百分點;A級轎車占16.4%，環(huán)比增長0.6個百分點;B級轎車占11.1%，環(huán)比增長0.3個百分點;C級車型占5.4%，環(huán)比增長0.1個百分點;MPV車型占9.9%，環(huán)比下降0.4個百分點;SUV車型占29.6%，較上月持平。11月份，新能源二手車交易中，A00級和MPV車型的占比有所減少，SUV車型較上月持平，其余車型占比較上月有不同程度的下滑。
從齡結(jié)構(gòu)來看11月份，2年以內(nèi)的車型占比有所增長，2-4年、4-6年和6年以上的份額較上月均有所下降。
具體來看使用年限在2年以下的占40.2%，環(huán)比增長2.9個百分點。
使用年限在2-4年占35.4%，環(huán)比下降2.4個百分點。
使用年限在4-6年的交易量占11.9%，環(huán)比下降0.1個百分點。
6年以上的占12.5%，環(huán)比下降0.4個百分點。
2025年11月，3-5萬、5-8萬、8-12萬區(qū)間的新能源二手車占比有所增加，3萬以內(nèi)、15-30萬、30萬以上價格區(qū)間較上月有所下降。
本月，交易價格3-5萬的新能源二手車占17.5%，環(huán)比增長0.5個百分點;5-8萬占14%，環(huán)比增長1.9個百分點;8-12萬占12.9%，環(huán)比增長0.8個百分點;交易價格3萬以內(nèi)的新能源二手占28.6%，環(huán)比下降1.5個百分點;15-30萬和30萬以上兩個價格區(qū)間較上月分別下降了1個百分點和0.7個百分點。
