環(huán)評(píng)報(bào)告書下載鏈接：2000份鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書
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車研咨詢（www.forexclubcn.com）發(fā)布的《全國各省、地級(jí)市鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)能投資布局分析報(bào)告（2026版）》，研究了鋰電池產(chǎn)業(yè)上下游市場(chǎng)鏈5000多家企業(yè)（包括鋰電池、正極材料、負(fù)極材料、隔膜材料、電解液/六氟磷酸鋰材料、鋰礦/碳酸鋰/氫氧化鋰、鋰電設(shè)備、鋰電池回收利用）。
鏈接：中國固態(tài)電池市場(chǎng)投資建設(shè)與發(fā)展前景預(yù)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告
隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益突出，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展受到高度重視，加大新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)力度已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成共識(shí)。近年來，各國政府相繼將燃油車禁售提上議程，我國也已開始研究停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表，新能源汽車取代燃油汽車已成為必然趨勢(shì)。
從全球來看，世界各主要經(jīng)濟(jì)體相繼提出“碳達(dá)峰、碳中和”方案。歐盟已制定嚴(yán)苛的綠色經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃，2021年起對(duì)所有新車實(shí)施二氧化碳排放量不超過95g/km的規(guī)定，同時(shí)歐盟委員會(huì)計(jì)劃要求新車和貨車的排放量從2030年起下降65%，從2035年開始下降100%，并且歐洲各大車企也最遲將于2035年前停止銷售燃油車型。
從國內(nèi)來看，我國已提出“雙碳”目標(biāo)，將大力發(fā)展新能源交通方式，根據(jù)2020年11月2日國務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年，純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。到2035年，純電動(dòng)汽車將成為新銷售車輛的主流，將為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。在新能源汽車產(chǎn)銷量劇增的時(shí)代背景下，近年來市場(chǎng)對(duì)鋰電池的需求量也增長(zhǎng)巨大。
近年來，我國政府多次通過政策鼓勵(lì)發(fā)展固態(tài)鋰電池。例如，國務(wù)院2020年10月下發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021一2035年)》中寫道“加快全固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”。同一時(shí)間中國汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》也提到“固態(tài)電池研發(fā)力度加大，并布局全固態(tài)鋰離子和鋰硫電池等新體系電池研發(fā)”，并提出電池總體目標(biāo)是高比能量電池在2025年達(dá)到350Wh/kg，2030年達(dá)到400Wh/kg，2035年達(dá)到500Wh/kg。同時(shí)，隨著環(huán)保意識(shí)的提高和可持續(xù)發(fā)展理念的深入人心，固態(tài)鋰電池作為一種清潔安全儲(chǔ)能技術(shù)，將受到廣泛關(guān)注和認(rèn)可。此外，政府對(duì)于新能源汽車購置補(bǔ)貼、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的政策支持也為市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
固態(tài)電解質(zhì)是固態(tài)電池的核心關(guān)鍵材料，是實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池高能量密度、高循環(huán)穩(wěn)定性和高安全性能的關(guān)鍵，其研究進(jìn)展直接影響固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。固態(tài)電解質(zhì)種類繁多，主要包括氧化物固態(tài)電解質(zhì)、硫化物固態(tài)電解質(zhì)和聚合物固態(tài)電解質(zhì)。與氧離子相比，硫化物中硫離子的電負(fù)性更低，對(duì)鋰離子的束縛更小，硫離子半徑大，使晶體結(jié)構(gòu)中鋰離子的傳輸通道更寬，有利于鋰離子的移動(dòng)，這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)使得硫化物電解質(zhì)具備達(dá)到10mS/cm的高離子電導(dǎo)率，可媲美有機(jī)電解液。因此本項(xiàng)目開發(fā)出以氧化鋰和硫化氫作為原料生產(chǎn)高純硫化鋰的生產(chǎn)線。
四川宇能鋰工新材料科技有限公司擬計(jì)劃投資3000萬元在眉山市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)年產(chǎn)200噸高純硫化鋰示范線(即本項(xiàng)目)。本項(xiàng)目經(jīng)眉山市發(fā)展和改革局完成備案(備案號(hào)):川投資備[2505-511400-04-01-682607】FGQB-0080號(hào)。