環(huán)評(píng)報(bào)告書下載鏈接：2000份鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書
500多份正極材料（鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元、磷酸錳鐵鋰、富鋰錳基）項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告書，可購(gòu)買單份或打包購(gòu)買500多份環(huán)評(píng)報(bào)告。
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車研咨詢（www.forexclubcn.com）發(fā)布的《全國(guó)各省、地級(jí)市鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)能投資布局分析報(bào)告（2026版）》，研究了鋰電池產(chǎn)業(yè)上下游市場(chǎng)鏈5000多家企業(yè)（包括鋰電池、正極材料、負(fù)極材料、隔膜材料、電解液/六氟磷酸鋰材料、鋰礦/碳酸鋰/氫氧化鋰、鋰電設(shè)備、鋰電池回收利用）。
鏈接：中國(guó)鋰電池正極材料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)與投資前景預(yù)測(cè)調(diào)研分析報(bào)告
鏈接：全國(guó)各?。ㄊ小^(qū)）、地級(jí)市/州鋰電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能投資布局分析報(bào)告
鏈接：全國(guó)各?。ㄊ?、區(qū)）、地級(jí)市/州750家鋰電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)名單目錄
隨著近年來(lái)全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)高度發(fā)展，能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日趨嚴(yán)重，人們的節(jié)能環(huán)保觀念的逐漸增強(qiáng)，政府高度關(guān)注新能源技術(shù)、新能源汽車和儲(chǔ)能的發(fā)展，新能源汽車和電化學(xué)儲(chǔ)能是全球和我國(guó)未來(lái)發(fā)展方向。新能源汽車和儲(chǔ)能的發(fā)展離不開新能源電池材料。
在世界各國(guó)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，全球新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展期，世界各國(guó)相繼出臺(tái)汽油車和燃油車禁售時(shí)間表，我國(guó)也宣布2035年將停售燃油車，到2050年將全面停止使用燃油車。全球新能源汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)需求量保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)，2018年全球動(dòng)力鋰電池出貨量達(dá)107GWh，同比增長(zhǎng)55.1%，預(yù)計(jì)到2023年，全球動(dòng)力鋰電池需求量將達(dá)到511GWh，未來(lái)5年復(fù)合平均增長(zhǎng)率達(dá)36.7%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)13.3GWh，未來(lái)5年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)37%。
無(wú)論是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還是電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展均取決于動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的關(guān)鍵材料和技術(shù)(提高正極材料比容量、充放電性能、循環(huán)性和高的安全性)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，降低電池材料成本，才能把電池成本降下來(lái)，進(jìn)而降低新能源汽車和電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)價(jià)，被用戶接受。電池中核心材料為正極材料，磷酸鐵鋰材料的發(fā)展對(duì)于新能源汽車、儲(chǔ)能電池、船舶用電池、5G基站等推廣普及、成本控制、性能優(yōu)劣具有決定性作用，因此磷酸鐵鋰的應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大。
磷酸鐵鋰正極材料具有高的比容量、較好的充放電性能和循環(huán)性、高的安全性，同時(shí)價(jià)格較低，是動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的首選。磷酸鐵鋰動(dòng)力電池適合作為電動(dòng)車、混合動(dòng)力車、電動(dòng)船舶及儲(chǔ)能電池的動(dòng)力能源材料。并隨著國(guó)家儲(chǔ)能政策的出臺(tái)，“十四五”期間實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過(guò)渡和實(shí)現(xiàn)商業(yè)化初期向儲(chǔ)能規(guī)?；l(fā)展，電化學(xué)儲(chǔ)能對(duì)磷酸鐵鋰電池的需求有望超動(dòng)力汽車電池需求
江西升華新材料有限公司于2016年6月委托南昌大學(xué)編制了《江西升華新材料有限公司新建年產(chǎn)50000噸新能源汽車動(dòng)力電池正極材料工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作;2016年8月5號(hào)通過(guò)宜春市生態(tài)環(huán)境局審批(宜環(huán)字[2016]62號(hào))，取得《江西升華新材料有限公司年產(chǎn)50000噸新能源汽車動(dòng)力電池正極材料工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》。2016年10月份，江西升華新材料有限公司投入主體工程和環(huán)保工程的建設(shè)。2017年10月企業(yè)各項(xiàng)環(huán)保設(shè)施建設(shè)和工程基本完成，投入試運(yùn)營(yíng)。2021年06月，項(xiàng)目投入試運(yùn)行，項(xiàng)目于2021年9月12日獲得《江西升華新材料有限公司新建年產(chǎn)50000噸新能源汽車動(dòng)力電池正極材料工程建設(shè)項(xiàng)目(一期)竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收意見》，一期驗(yàn)收為1.5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰，項(xiàng)目己通過(guò)一期自主驗(yàn)收。2022年11月，江西升華新材料有限公司根據(jù)企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)，拆除原有車間所有建筑物，在原有項(xiàng)目土地基礎(chǔ)上建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸新型高壓實(shí)磷酸鐵鋰一體化擴(kuò)建項(xiàng)目。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》的有關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目屬于C3985電子專用材料制造，屬于“十六、計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)81電子元件及電子專用材料制造中的電子化工材料制造”，需編制環(huán)境影響報(bào)告書。