環(huán)評報告書下載鏈接：2500份鋰電池產業(yè)鏈項目環(huán)境影響報告書（表）
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車研咨詢（www.forexclubcn.com）發(fā)布的《全國各省、地級市鋰電池產業(yè)鏈企業(yè)產能投資布局分析報告（2026版）》，研究了鋰電池產業(yè)上下游市場鏈5000多家企業(yè)（包括鋰電池、正極材料、負極材料、隔膜材料、電解液/六氟磷酸鋰材料、鋰礦/碳酸鋰/氫氧化鋰、鋰電設備、鋰電池回收利用）。
鏈接：中國固態(tài)電池市場投資建設與發(fā)展前景預測深度調研分析報告
1.1項目由來
重慶市長壽區(qū)領新新能源有限公司租賃位于重慶市長壽區(qū)移民生態(tài)園區(qū)(八顆街道明桃一路1106號)8號樓標準廠房進行生產活動，主要進行大容量固態(tài)聚合物鋰離子動力電池生產。占地面積約15045.03m2(約22.57畝)，擬投資建設10000萬元建設“年產0.5GWh大容量固態(tài)聚合物鋰離子動力電池生產項目”以下簡稱“擬建項目’建成后達到年產0.5GWh鋰離子動力電池的生產規(guī)模。
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設項目環(huán)境保護管理條例》及《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》等法律法規(guī)的要求，擬建項目屬于名錄中“三十五、電氣機械和器材制造業(yè)38”中的“77電池制造384”“其他類”因此應開展環(huán)境影響影響評價工作，并編制環(huán)境影響報告表。
重慶市久久環(huán)境影響評價有限公司受重慶市長壽區(qū)領新新能源有限公司委托，承擔該項目環(huán)境影響報告表的編制工作。受到建設單位委托后，我司立即組織技術人員對項目區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀進行實地踏勘，查閱相關文件和收集有關資料。在對該項目工程內容及區(qū)域環(huán)境進行充分了解和分析后，根據(jù)建設項目環(huán)境影響評價有關技術導則，編制完成了《年產0.5GWh大容量固態(tài)聚合物鋰離子動力電池生產項目環(huán)境影響報告表》。
1.2評價構思
1根據(jù)《射線裝置分類》(公告2017年第66號)，擬建項目X-RAY射線檢查儀屬于I類射線裝置，根據(jù)《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》(總局令第31號)，生產、銷售、使用I類射線裝置的，應當填報環(huán)境影響登記表。企業(yè)將按照輻射放射管理要求，單獨完善擬建項目所使用的X-RAY射線檢查儀環(huán)保備案手續(xù)，本次不進行輻射放射內容的評價。
2《電池工業(yè)污染物排放標準》(GB30484-2013)表2新建企業(yè)水污染物間接排放限值中基準排水量為0.8m3/萬只，根據(jù)環(huán)境保護部《關于執(zhí)行電池工業(yè)污染物排放標準有關問題的復函》(環(huán)函(2014)170號)中針對大容量鋰離子電池企業(yè)，新建企
業(yè)水污染物排放限值0.8m3/萬Ah。本次評價根據(jù)標準，按照企業(yè)總排口廢水量核算其基準排水量。
3本項目屬鋰離子電池制造行業(yè)，職工生活污水本應執(zhí)行《電池工業(yè)污染物排放標準》(GB30484-2013)中表2標準要求，但考慮到本項目通過租賃園區(qū)廠房而建，職工就餐和住宿均依托園區(qū)公共食堂和宿舍，廠區(qū)無生產廢水外排，僅少量職工生活污水接入園區(qū)已建管網和污水處理設施處理后接入園區(qū)污水處理廠深度處理達標后外排，為此本項目生活污水執(zhí)行園區(qū)污水處理設施接管要求。
1.3 項目基本情況
項目名稱:年產0.5GWh大容量固態(tài)聚合物鋰離子動力電池生產項目
建設單位:重慶市長壽區(qū)領新新能源有限公司
建設地點:重慶市長壽區(qū)移民生態(tài)園區(qū)內(八顆街道明桃一路1106號)8號樓
建設性質:新建
占地面積:約15045.03m2
建設規(guī)模:建設大容量固態(tài)聚合物鋰離子動力電池生產車間，新建一條固態(tài)聚合物鋰離子動力電池生產線及其配套設施，項目建成達產后，將形成日產52萬安時(年產0.5GWh)聚合物鋰離子動力電池的生產規(guī)模。
總投資:10000萬元，其中環(huán)保投資100萬元，占比1%。工作制度及勞動定員:150人，2班/天，12h/班。全年工作300天。
1.4產品方案
新能源汽車目前普遍采用兩種動力電池，一個三元鋰電池，一個是磷酸鐵鋰電池。前者擁有能量密度高、受低溫影響小、鋰電池荷電狀態(tài)(SOC)預測精準等特點;而后者則具備化學性質更加穩(wěn)定、充電循環(huán)次數(shù)更多、成本更低等特點。不同性質決定了兩種電池都有各自的優(yōu)勢與劣勢。但是隨著鋰電池技術的不斷進步，混裝方案也逐漸成型。該種方案能將兩者結合，有著很好的互補性，具有廣闊的市場前景。
此外，擬建項目產品采用聚合物技術，將電解質吸取在高分子中凝膠起來，電解質的導電機理發(fā)生變化，即使在零下40度，仍然可以放電。同時，由于聚合物能使極片與極片之間接觸更緊密，減少了界面電阻，所添加的聚合物高份子鏈也存在鏈條的固定運動，增加離子導電。所以，聚合物的電池內阻比其他產品得到明顯的降低，大大提高了電池的大電流放電能力。